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分析车辆齿轮油成沟点测定仪的结构特点

发布日期:2019-02-01        访问次数:2093
  车辆齿轮油成沟点测定仪是按照SH/T0030标准设计制造的,能够严格按照标准描述,准确进行润滑剂和车辆齿轮油成沟点的测定。
 
  车辆齿轮油成沟点测定仪主要适用于检测润滑剂的成沟性能,使用仪器时将装有试样的标准容器在设定好的试验温度下放置18个小时;然后用钢片将试样刮一条沟,观察试样在10秒内是否流回并*覆盖容器底部来判断试样的成沟性。
 
  车辆齿轮油成沟点测定仪的结构特点:
 
  车辆齿轮油成沟点测定仪是上下排布、一体式低温仪器,它主要由制冷系统和冷浴温度控制系统等组成。 制冷系统是全封闭复叠式压缩机组,经本厂成熟的制冷技术组装而成,其能耗低、使用寿命长。制冷系统主要包括压缩机、冷凝器、蒸发冷凝器、节流毛细管及蒸发器等。冷浴温度控制系统采用数字式温控表进行恒温浴温度的控制,使用数字温控表可以直观显示设定温度及实际温度,易于进行温度设定及温差修正。车辆齿轮油成沟点测定仪外型设计大方,结构设计合理,操作方便,测定结果准确。

  车辆齿轮油成沟点测定仪特点:
 
  1、仪器采用落地一体结构,底部安装有四个万向轮,移动方便。
 
  2、内置加热与制冷系统,试验所需热、冷空气浴在同一箱内可实现控温。
 
  3、试样预热及冷却均由温度传感器采集浴箱温度信息,通过温控器控制固态继电器,使浴温达到试验要求。
 
  4、试样容器还设有温度传感器,可适时观测试样温度。
 
  5、仪器自动化程度较高,试样安放到位后,开启电源及温控开关,试验即可自动进行。
 

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